Eines Paint Tunnel scannt alle Defekte auf der Fahrzeugoberfläche. Das System führt eine 3D-Positionierung durch, um die genaue Position des Fehlers zu ermitteln. Es handelt sich um eine Echtzeit-Erkennung, bei der die Ergebnisse unmittelbar nach der Durchfahrt des Fahrzeugs durch den Tunnel angezeigt werden. Eine Vielzahl von Berichts- und Analysefunktionen stehen Ihnen zur Verfügung.
Außerdem haben Eines und Konica Minolta ein Klassifizierungssystem entwickelt, das auf Deep Learning basiert. Es kann die Defekte in verschiedene Gruppen wie flach, faserig, konvex, konkav, Kratzer, Tropfen, Beulen und Dellen klassifizieren.